Viet\u0113j\u0101 m\u0113roga jdm projektu aprakstu s\u0113riju turpin\u0101jum\u0101 apskat\u0101m jdm.lv foruma lietot\u0101ja un dibin\u0101t\u0101ja Edmunda (EDM)\u00a0Acura Integra DC2.
\nLatvij\u0101 automa\u0161\u012bnu marka Acura nav sevi\u0161\u0137i izplat\u012bta un popul\u0101ra, un parasti izraisa daudz jaut\u0101jumus un versijas par to. Paties\u012bb\u0101 tas ir tas pats Jap\u0101\u0146u autora\u017eot\u0101js Honda , bet lai iekarotu ASV un citu valstu tirgus izveidoja luksusa eksporta auto div\u012bziju un nobrendoja to k\u0101 Acura. Ar\u012b citiem jap\u0101\u0146u auto ra\u017eot\u0101jiem ir l\u012bdz\u012bgi luksusa tipa brendi piem\u0113ram Lexus\/Toyota, Infinity\/Nissan.
\nSt\u0101sts par vienu no \u0161\u0101diem mode\u013ciem, kas izplat\u012bts ASV un Kan\u0101d\u0101, bet \u013coti reti redzams Eirop\u0101.<\/p>\n
<\/p>\n
Tavs v\u0101rds, Tavs auto?<\/strong><\/p>\n Edmunds , Acura Integra DC2.<\/p>\n Ar ko nodarbojies un ko dari ikdien\u0101?<\/strong><\/p>\n Ar jdm.lv administr\u0113\u0161anu, populariz\u0113\u0161anu un darbu.<\/p>\n Auto st\u0101sts? <\/strong><\/p>\n Mana autoparka v\u0113sture ir diezgan pla\u0161a un daudzpus\u012bga. Gad\u012bj\u0101s, ka pirms \u010detriem gadiem nopirku sudraba kr\u0101sas Acura Integru ar autom\u0101tisko k\u0101rbu, kas nesen bija ievesta no ASV. Ma\u0161\u012bna ra\u017eota Jap\u0101n\u0101 ASV tirgum. Identiska Honda Integra typeR, tikai ar citu jaudu un ikdienas versij\u0101. Tad nu ar\u012b tas viss s\u0101k\u0101s\u2026<\/p>\n Svar\u012bg\u0101k\u0101 lieta auto?<\/strong><\/p>\n Tas k\u0101 tu j\u016bti ma\u0161\u012bnu, k\u0101 t\u0101 tevi klausa uz ce\u013ca un tras\u0113, un protams dinamika.<\/p>\n Svar\u012bg\u0101k\u0101 lieta Tav\u0101 auto?<\/strong><\/p>\n Viss kop\u0101, esmu to b\u016bv\u0113jis t\u0101du, lai b\u016btu 50\/50 trasei un ielai. Protams, tie nav \u012bpa\u0161i viegli savienojami virzieni.<\/p>\n K\u0101p\u0113c jap\u0101nis?<\/strong><\/p>\n Esmu izm\u0113\u0123in\u0101jis da\u017e\u0101du ra\u017eot\u0101ju auto, vislab\u0101k pat\u012bk jap\u0101\u0146u, t\u0101p\u0113c, ka dinamikas, cenas un komforta l\u012bmenis ir \u013coti labi sabalans\u0113ts. Ir liela daudzveid\u012bba un jap\u0101\u0146u auto Eirop\u0101 tev pie\u0161\u0137ir individualit\u0101ti, un tu vairs neesi pel\u0113k\u0101 masa.<\/p>\n K\u0101di uzlabojumi Integrai veikti?<\/strong> Braukt uz trasi vai braukt uztus\u0113t?<\/strong><\/p>\n 50\/50, bet kad ma\u0161\u012bnai nav neviena vizu\u0101la defekta un dro\u0161\u012bbas karkasa tras\u0113 j\u016bties ne\u0113rti.<\/p>\n Mazg\u0101ties vai mazg\u0101t auto? <\/strong><\/p>\n D\u012bvains jaut\u0101jums, t\u012bra ma\u0161\u012bna ir viens no pirmajiem tuninga elementiem \ud83d\ude1b<\/p>\n Jaunas bikses vai jaunas bukses?<\/strong><\/p>\n Cen\u0161os sabalans\u0113t.<\/p>\n Remont\u0113 pats vai uztici lab\u0101m rok\u0101m? <\/strong><\/p>\n Daudz esmu dar\u012bjis pats, bet daudz lietu ar\u012b uztic\u0113jis da\u017e\u0101diem draugiem un pazi\u0146\u0101m, kas ir lietprat\u0113ji sav\u0101 jom\u0101. Pal\u012bdz\u0113ju\u0161i ir Japfactoy, Speedshop.lv, inex.lv, proworks, piche un v\u0113l da\u017ei.<\/p>\n K\u0101di turpm\u0101kie pl\u0101ni?<\/strong><\/p>\n Uz \u0161o auto pl\u0101ni praktiski ir izpild\u012bti, da\u017eas lietas salon\u0101 tiks nomain\u012btas. Bet ir pl\u0101ni uz p\u0101ris jauniem projektiem.<\/p>\n Ko draudzene saka par aizrau\u0161anos ar automa\u0161\u012bn\u0101m?<\/strong><\/p>\n Tas ir mans hobijs\u2026 ar vis\u0101m no t\u0101 izrieto\u0161aj\u0101m sek\u0101m. Kad esmu p\u0101r\u0101k aizr\u0101vies, vi\u0146a man to atgadina \ud83d\ude42<\/p>\n V\u0113l k\u0101da piebilde?<\/strong><\/p>\n Tiekamies jdm.lv<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\nLatvij\u0101 parasti neviens neko \u012bsti neatkl\u0101j, kad tiek uzdoti \u0161\u0101di jaut\u0101jumi. Uzlabojumu ir \u013coti daudz, gan performances, gan vizu\u0101lie.No standarta praktiski ir palikusi tikai virsb\u016bve. Neskarts nav palicis praktiski nekas. Ma\u0161\u012bn\u0101 ir daudz jdm integras mode\u013ca deta\u013cas, gan salon\u0101 ,gan motor\u0101. Visa piekare ir p\u0101rtais\u012bta, ar poliuret\u0101na buks\u0113m, regul\u0113jamiem amortizatoriem un atsper\u0113m, bremz\u0113m. Motors no 1,8 bez vtec autom\u0101ta, tagad ir 2l B20\/b18 Vtec hibr\u012bds ar manu\u0101lo k\u0101rbu un LSD. Esmu ar\u012b eksperiment\u0113jis ar dzin\u0113ja modifik\u0101cij\u0101m, iepl\u016bdi, izpl\u016bdi un dzin\u0113ja atvieglin\u0101\u0161anu. Interjers un daudz deta\u013cas no jdm intgras mode\u013ca. Par to vair\u0101k var uzzin\u0101t foruma sada\u013c\u0101 \u201eViet\u0113jie jdm projekti\u201d
\n<\/p>\n
<\/p>\n
A k\u0101du auto Tu brauktu, ja neb\u016btu \u0161\u012b? <\/strong>
\nAr Toyota Crown M110<\/p>\n<\/p>\n
\n