Latvijas autosporta dz\u012bv\u0113 pamaz\u0101m ien\u0101k jaunas un atgrie\u017eas vecas autosporta discipl\u012bnas, piem\u0113ram, sal\u012bdzino\u0161i nesen k\u0101 jaunums Latvij\u0101 ien\u0101ca drifts. \u0160oreiz k\u0101rta ir pien\u0101kusi discipl\u012bnai, kas daudziem asoci\u0113jas ar vis\u0101 pasaul\u0113 popul\u0101ro amerik\u0101\u0146u autosportistu Kenu Bloku, \u2013 autoslalomam, ko pasaul\u0113 pie\u0146emts d\u0113v\u0113t par Gymkhana.<\/p>\n
Gymkhana jeb autoslaloms ir autosporta veids, kur\u0161 notiek sl\u0113gt\u0101s tras\u0113s jeb speci\u0101li ier\u012bkotos laukumos. Dal\u012bbniekiem iepriek\u0161 noteikt\u0101 tras\u0113 ir j\u0101pier\u0101da sava meistar\u012bba, da\u017e\u0101dos veidos izbraucot uz trases noliktus \u0161\u0137\u0113r\u0161\u013cus un fig\u016bras. Parasti Gymkhana tras\u0113s tiek izmantotas t\u0101das fig\u016bras k\u0101 \u010d\u016bska, apgrie\u0161an\u0101s par 180 un 360 gr\u0101diem, k\u0101 ar\u012b izbrauk\u0161ana caur v\u0101rtiem un t\u0101 saucam\u0101 iebrauk\u0161ana gar\u0101\u017e\u0101. Parasti \u0161\u0101das trases veik\u0161anai ir vajadz\u012bga aptuveni min\u016bte, ta\u010du taj\u0101 dal\u012bbniekiem ir j\u0101pier\u0101da savas sp\u0113jas vad\u012bt automobili \u0101tri un prec\u012bzi gan virzien\u0101 uz priek\u0161u, gan atpaka\u013c un reiz\u0113m pat s\u0101niski. Uzvar\u0113t\u0101js ir tas, kur\u0161 tras\u0113 ir apg\u0101zis p\u0113c iesp\u0113jas maz\u0101k \u0161\u0137\u0113r\u0161\u013cu un visas fig\u016bras ir izbraucis, pat\u0113r\u0113jot p\u0113c iesp\u0113jas maz\u0101k laika.<\/p>\n
\u0160\u0101das sacens\u012bbas ir \u013coti saisto\u0161as un dal\u012bbniekiem att\u012bsta autovad\u012b\u0161anas meistar\u012bbu, precizit\u0101ti un atmi\u0146u, kas nepiecie\u0161ama, lai atcer\u0113tos, k\u0101d\u0101 sec\u012bb\u0101 ir j\u0101veic \u0161\u0137\u0113r\u0161\u013cu apbrauk\u0161ana un fig\u016bras. \u0145emot v\u0113r\u0101, ka Latvij\u0101 autoslaloma sacens\u012bbas nav notiku\u0161as \u013coti ilgu laiku, Gymkhana.lv sacens\u012bb\u0101s at\u013cauts piedal\u012bties ar jebkura piedzi\u0146as tipa vieglo automobili bez sportam paredz\u0113t\u0101m riep\u0101m, neskatoties, vai tas ir sagatavots k\u0101dai autosporta discipl\u012bnai vai ne. \u0160\u012bs sacens\u012bbas ir atv\u0113rtas ar\u012b jebkuram motocikla \u012bpa\u0161niekam.<\/p>\n
“Gymkhana vai autoslaloms, glu\u017ei t\u0101pat k\u0101 kartings, ir k\u0101 pirmie so\u013ci autosport\u0101. \u0160aj\u0101 discipl\u012bn\u0101 vislab\u0101k var iem\u0101c\u012bties perfekti kontrol\u0113t un izjust automobili, nepak\u013caujot sevi lielam riskam, jo Gymkhana trase nav gara un taj\u0101 nevar sasniegt lielu maksim\u0101lo \u0101trumu. Taj\u0101 pa\u0161\u0101 laik\u0101 autoslaloms var b\u016bt \u013coti aizraujo\u0161s un \u013coti skat\u0101ms \u2013 to vislab\u0101k ir pier\u0101d\u012bjis Kens Bloks, kura Gymkhana projektu videoierakstus ir noskat\u012bju\u0161ies miljoniem skat\u012bt\u0101ju vis\u0101 pasaul\u0113,” st\u0101sta Gymkhana.lv projekta autors Gvido Elksnis.<\/p>\n
Pla\u0161\u0101ku inform\u0101ciju par Gymkhana.lv projektu iesp\u0113jams atrast m\u0101jas lap\u0101 www.gymkhana.lv<\/em><\/a>.\u00a0 Par jaunumiem, kas b\u016bs \u0161aj\u0101 sezon\u0101, var\u0113sim vair\u0101k uzzin\u0101t ar\u012b auto \u0161ov\u0101 autoexotica 2011. kur\u0161 norisin\u0101sies izst\u0101\u017eu kompleks\u0101 BT1 no 28.04 – 01.05.2011. .Visi interesenti b\u016bs laipni gaid\u012bti gymkhana.lv<\/a> stend\u0101.<\/p>\n Jdm.lv cent\u012bsies sekot l\u012bdzi un atbalst\u012bt Gymkhana sacens\u012bbas un projektu kopum\u0101.\u00a0 Tiekamies tras\u0113!<\/p>\n \u00a0<\/p>\n\n\n